A Plus Automax's DiaryāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄ āļšāļąāļ™āļ—āļķāļ āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē A Plus Automax

>>> PROMOTION Max 16″ <<<

By | āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ | No Comments

āļĨāđ‰āļ­ Max 16″ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

265/70-16 Hankook AT’M āļ›āļĩ18

TE37 16×9 et : 00 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 20,000 āļšāļēāļ—

ZEUS Z12 16×8.5 et : 00 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 24,000 āļšāļēāļ—

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

265/70-16 Yokohama AT G015 āļ›āļĩ18

TE37 16×9 et : 00 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 27,000 āļšāļēāļ—

ZEUS Z12 16×8.5 et : 00 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 31,000 āļšāļēāļ—

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄ āļ›āļĨāļ­āļāļāļąāļ™āļŠāļąāđˆāļ™-āļˆāļļāđŠāļšāđ€āļĨāļŠ-āđƒāļŠāđˆ-āļ–āđˆāļ§āļ‡-āļŠāļĨāļąāļšāļĒāļēāļ‡ āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ

āļŠāļ™āđƒāļˆāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ
 062-919-6459 āļ™āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš
 Line k.p-shop

 

DUELER H/T D684 II

By | āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ, āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ | No Comments

Bridgestone

DUELER H/T D684 II

265/65-17 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 18,400 āļšāļēāļ— ?

āļĒāļēāļ‡ Made in Thailand āļ›āļĩ 18 ?

āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™
āļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđāļŦāđ‰āļ‡āđāļĨāļ°āļ–āļ™āļ™āđ€āļ›āļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡

?????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļžāļĩāđˆāļāļĪāļ• āļĄāļēāļāđ†āđ† āļ„āļĢāļąāļš

LENSO MAX1 BFGoodrich

By | āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | No Comments

Max : LENSO MAX1 16×9 et +00 āļŠāļĩ MB

Tire : BFGoodrich T/A KO2 265/70-16 āļĒāļēāļ‡āļ›āļĩ17

āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļĨāļ° 46,600 āļšāļēāļ—

???????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļžāļĩāđˆāđāļŠāļĄāļ›āđŒāđāļĨāļ°āļžāļĩāđˆāļ­āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš āđāļ™āļ°āļ™āļģāļžāļĩāđˆāđāļ›āđŠāļ°āđƒāļŠāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ

#BFGoodrich #BF #KO2 #Lenso #Max1

Goodyear – Excellence

By | āļ„āļģāļ™āļīāļĒāļĄ, āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ | No Comments

Goodyear

Excellence

215/45-17 āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļĨāļ° 8,800 āļšāļēāļ— āļĒāļēāļ‡āļ›āļĩ16
215/45-17 āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļĨāļ° 12,000 āļšāļēāļ— āļĒāļēāļ‡āļ›āļĩ17

āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

Security Zone: āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ›āļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļ—āļēāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļŠāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļīāļĨāļīāļāđ‰āļēāļŠāļ™āļīāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāđˆāļ­āļ‡āļĒāļēāļ‡āđāļšāļšāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ§āļ‡

Handling Zone: āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‰āļąāļšāđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ†āđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĨāļēāļĒāļ”āļ­āļāļĒāļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ (Asymmetric) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļ™āđ„āļŦāļĨāđˆāļĒāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ

?????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļ„āļļāļ“āđāļŠāļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļāđ† āļ„āļĢāļąāļš

#Goodyear #Excellence

GEOLANDAR H/T G056

By | āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰, āļ„āļģāļ™āļīāļĒāļĄ | No Comments

YOKOHAMA

GEOLANDAR H/T G056

āļĒāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ– Pick-Up, SUV āđāļĨāļ° PPV āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ„āļŪāđ€āļ§āļĒāđŒ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™

????????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļžāļĩāđˆāļˆāļēāļāļĢāļēāļĄāļŊ āđāļĨāļ°āļžāļĩāđˆāļ›āļąāļ“āļ“āļ§āļīāļŠāļāđŒāļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš

15095002_895370743895804_8897013297931032849_n 15178221_897977313635147_7193705927629082443_n

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

By | āļ„āļģāļ™āļīāļĒāļĄ | No Comments
YOKOHAMA

GEOLANDAR H/T G056

āļĒāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ– Pick-Up, SUV āđāļĨāļ° PPV āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ„āļŪāđ€āļ§āļĒāđŒ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™

????????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļ™āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļŠāļĢāļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™ G056 265/65-17 āļ›āļĩ16 āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļŠāļ”āđ† āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āđ†… āđ€āļˆāļ­āļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ„āļļāļĒāļŠāļ™āļļāļāļĄāļēāļ āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļ™āļˆāļ™āļ”āļķāļāđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš

— feeling thankful at A Plus Automax.

Nexen HP

By | āļ„āļģāļ™āļīāļĒāļĄ | No Comments

Nexen HP

265/50-20

āļĒāļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļĄ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‡āļĩāļĒāļš āļ™āļļāđˆāļĄ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āļĢāļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļē… āļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ

?????????

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļžāļĩāđˆāļšāļĩ āļˆāļēāļ āļāļĨāļļāđˆāļĄ Navara Club āļĄāļēāļāđ† āļ„āļĢāļąāļš

!!New!! āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ āļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ

By | āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ | No Comments

āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ… āļĒāļēāļ‡āļ”āļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨ āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļē..

245/70-16
BFGoodrich Advantage SUV āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 13,600 āļšāļēāļ—
Bridgestone EP850 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 18,200 āļšāļēāļ—
DunLop PT2 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 12,000 āļšāļēāļ—
Maxxis AT700 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 11,400 āļšāļēāļ—
Yokohama AT-S G012 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 16,800 āļšāļēāļ—
Yokohama HT G056 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 15,000 āļšāļēāļ—

265/70-16
BFGoodrich Advantage SUV āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 13,800 āļšāļēāļ—
Bridgestone D840 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 19,200 āļšāļēāļ—
DunLop PT2 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 14,000 āļšāļēāļ—
Maxxis AT700 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 12,200 āļšāļēāļ—
Michelin Primacy SUV āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 18,800 āļšāļēāļ—
Yokohama AT-S G012 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 17,200 āļšāļēāļ—
Yokohama HT G056 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 16,800 āļšāļēāļ—

265/65-17
BFGoodrich Advantage SUV āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 16,800 āļšāļēāļ—
Bridgestone D684 II āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 18,400 āļšāļēāļ—
DunLop PT2 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 15,000 āļšāļēāļ—
Maxxis AT700 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 13,200 āļšāļēāļ—
Yokohama AT-S G012 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 19,400 āļšāļēāļ—
Yokohama HT G056 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 19,400 āļšāļēāļ—

265/60-18
BFGoodrich Advantage SUV āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 20,000 āļšāļēāļ—
DunLop PT2 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 16,800 āļšāļēāļ—
Yokohama AT-S G012 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 25,400 āļšāļēāļ—
Yokohama HT G056 āļŠāļļāļ”āļĨāļ° 23,400 āļšāļēāļ—

āļŠāļ™āđƒāļˆāļĒāļēāļ‡āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āļ­āļ·āđˆāļ™… āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš

āļĢāļēāļ„āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđƒāļŠāđˆ-āļ–āđˆāļ§āļ‡-āļŠāļĨāļąāļšāļĒāļēāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŦāļīāđ‰āļ§āļĒāļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŦāļēāļĢāđ‰āļēāļ™āđƒāļŠāđˆ āđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđˆāđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ

? 062-919-6459
? k.p-shop

? āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ§āļĨāļē āļĢāļšāļāļ§āļ™āļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĒāļēāļ‡āļšāļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāđˆāļ‡āļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš

The Power of Silence

By | āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰, āļ„āļģāļ™āļīāļĒāļĄ | No Comments

YOKOHAMA

ADVAN dB V551

The Power of Silence

āļžāļĨāļąāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļŠāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļŠāļđāļ•āļĢāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™ āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ ADVAN dB (decibel) āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‚āļ­āļ‡ YOKOHAMA āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļ”āđ‰āļ„āļīāļ”āļ„āđ‰āļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāļŠāļđāļ•āļĢāļœāļŠāļĄāđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ° ADVAN dB Nano-Power Rubber āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļœāļŠāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Micro Silica (āđ„āļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‹āļīāļĨāļīāļāļē) āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ‡āļāļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļ™āļ™

???????????

āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“.. āļžāļĩāđˆāļˆāļēāļāļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ3 āļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš āļžāļĩāđˆāđ€āļ„āđ‰āļēāļšāļ­āļāļ™āļļāđˆāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļļāļ”āđ†